Торговый дом "Мастер-Электро"

Россия

г.Верхняя Пышма

ул.Сапожникова, д.7

офис 13

8(343)298-02-05

8(343)283-04-78

mail: sales@ms-el.com

Электрические подогреватели охлаждающей жидкости, дизельная электростанция, АД, ЭД, ДГУ, ДЭС, электростанции, дизель-генераторы, дизельный генератор, дизельные генераторы, дизель-генератор, дизельные электростанции, ММЗ, ЯМЗ, ТМЗ, Volvo

выполненные проекты

Выполненные проекты

фотогалерея

Фотогалерея производства

склад

Склад генераторов

Электрические подогреватели охлаждающей жидкости

Электрические подогреватели охлаждающей жидкости Электрические подогреватели охлаждающей жидкости
электрический подогреватель 1,5 кВт электрический подогреватель 3 кВт


Электрические подогреватели охлаждающей жидкости от сети 220 В предназначены для поддержания двигателя в состоянии "горячего резерва" при установке на дизельные электростанции второй и третьей степеней автоматизации или силовые установки с автоматическим запуском, работающих в качестве резервных (аварийных) источников электропитания. Температура охлаждающей жидкости двигателя в дежурном режиме поддерживается контроллером или ПИД-регулятором в диапазоне 35-45° С.
При установке на силовые установки при наличии сети 220 В электрический подогреватель также может быть предназначен для предпускового подогрева двигателя в холодное время года. При нагреве двигателя до температуры 80 °С встроенный термостат автоматически отключает электроподогреватель.

 

Основные технические характеристики
Наименование параметра Значение

Мощность, кВт

1,5  

Номинальное напряжение, В

220

Род тока

переменный

Частота тока, Гц

50

Класс защиты от поражения электрическим током

I

Степень защиты от воды

IPX5

Масса (без деталей монтажа) не более, кг

0.8 2.2

Климатическое исполнение по ГОСТ 15150-69

У1

Принцип работы:
Встраивается в систему охлаждения двигателя. Поступающая в электрический подогреватель жидкость нагревается и, расширяясь, вытесняет более холодную. Таким образом, обеспечивается направленная термосифонная циркуляция жидкости через электроподогреватель и рубашку охлаждения двигателя.

Особенности конструкции:

  • Литой алюминиевый корпус для повышения надежности изделия;
  • Герметичная конструкция электрической части, полностью исключает попадание влаги и грязи на электрические контакты, закрыта алюминиевым литым колпаком;
  • Шариковый обратный клапан для ускорения термосифонной циркуляции;
  • Трубчатый электронагреватель закреплен в латунном фланце при помощи высокотемпературного припоя;
  • Резервный встроенный термостат для предотвращения перегрева охлаждающей жидкости;
  • Подогреватель соединяется с системой охлаждения двигателя резиновым шлангом.