Предпусковой жидкостный отопитель-подогреватель типа WEBASTO, дизельная электростанция, АД, ЭД, ДГУ, ДЭС, электростанции, дизель-генераторы, дизельный генератор, дизельные генераторы, дизель-генератор, дизельные электростанции, ММЗ, ЯМЗ, ТМЗ, Volvo | Электростанции от компании «Мастер-Электро»

Торговый дом "Мастер-Электро"

Россия

г.Верхняя Пышма

ул.Сапожникова, д.7

офис 13

8(343)298-02-05

8(343)361-00-71

mail: sales@ms-el.com

Предпусковой жидкостный отопитель-подогреватель типа WEBASTO, дизельная электростанция, АД, ЭД, ДГУ, ДЭС, электростанции, дизель-генераторы, дизельный генератор, дизельные генераторы, дизель-генератор, дизельные электростанции, ММЗ, ЯМЗ, ТМЗ, Volvo

выполненные проекты

Выполненные проекты

фотогалерея

Фотогалерея производства

склад

Склад генераторов

Предпусковой жидкостный отопитель-подогреватель типа WEBASTO

Предпусковой жидкостный отопитель-подогреватель типа WEBASTO Предпусковой жидкостный отопитель-подогреватель типа WEBASTO
подогреватель типа Webasto таймер для программируемого запуска

   В российском климате возможность прогрева двигателя и кабины или салона автомобиля перед пуском - необходимое условие его нормальной эксплуатации.
Конструкция жидкостных подогревателей Webasto разрабатывалась с учётом пожеланий и использованием опыта крупнейших мировых автопроизводителей (на продукцию многих из них эти отопители устанавливаются серийно). Благодаря этому удалось создать сплав новейших и проверенных десятилетиями технологий, обеспечивающий максимальную надёжность, эффективность и удобство в управлении, обслуживании и установке.
Предпусковой прогрев двигателя позволяет заметно снизить его износ, а также потребление топлива и расходных материалов, общую нагрузку на аккумулятор и потери времени не только на прогрев, но и на ремонт.
Подогреватели Thermo Top E работают на дизельном топливе из бака электростанции. При необходимости возможна установка отдельного топливного бака.
Его теплообменник подключается к системе охлаждения, топливная система - к прямому или обратному топливопроводу либо баку автомобиля, а электрические компоненты - к бортовой сети.
После запуска подогреватель нагревает жидкость в охлаждающем контуре, прокачивает его отдельным насосом через двигатель и радиатор штатного отопителя до запуска двигателя. Работа подогревателя регулируется автоматически по показаниям датчика температуры жидкости.
Запускается агрегат либо "вручную" – с включателя, расположенного в пульте управления электроагрегата, либо программируемого в установленный день недели и час - посредством таймера. Необходимую температуру можно поддерживать в течение 8 - 10 часов подряд (например, ночью), при автоматическом запуске до 2 часов. Возможна дополнительная установка индивидуально кодируемого прибора дистанционного управления, позволяющего включить отопитель в удобный момент с расстояния до 600 м.
Модель Thermo Top E разработана специально для России и СНГ. Надёжная, простая в обслуживании модель: небольшое количество чувствительной электроники и распылительная горелка, позволяют применять её даже в экстремальных условиях.

Основные технические характеристики

Наименование параметра

Thermo Top E

Thermo Top Z

Отопительная мощность, кВт

4.0

5.0

Продолжительность работы при запуске с таймера/ ДУ, мин

1-120

Номинальное напряжение, В

12

Топливо

дизельное

Расход топлива, л/ч

0.47 0.59

Потребляемая мощность, Вт

22 18

Объёмный поток циркуляционного насоса, л/ч
(при противодавлении бар)

500 (0,14)

-

Габаритные размеры (д х ш х в), мм

235 ? 106 х 168

214 ? 106 х 168

Масса, кг

3.2 3.0