Дизельный двигатель ЯМЗ-236М2, стационарный двигатель, двигатели ЯМЗ, ЯМЗ-236 М2, технические характеристики ЯМЗ-236, дизель ЯМЗ-236, двигатели ЯМЗ 236. Дизельная электростанция, АД, ЭД, ДГУ, ДЭС, электростанции, дизель-генераторы, дизельный генератор, дизель-генератор, ММЗ, ЯМЗ, ТМЗ, Volvo | Электростанции от компании «Мастер-Электро»

Торговый дом "Мастер-Электро"

Россия

г.Верхняя Пышма

ул.Сапожникова, д.7

офис 13

8(343)298-02-05

8(343)361-00-71

mail: sales@ms-el.com

Дизельный двигатель ЯМЗ-236М2, стационарный двигатель, двигатели ЯМЗ, ЯМЗ-236 М2, технические характеристики ЯМЗ-236, дизель ЯМЗ-236, двигатели ЯМЗ 236. Дизельная электростанция, АД, ЭД, ДГУ, ДЭС, электростанции, дизель-генераторы, дизельный генератор, дизель-генератор, ММЗ, ЯМЗ, ТМЗ, Volvo

выполненные проекты

Выполненные проекты

фотогалерея

Фотогалерея производства

склад

Склад генераторов

Дизельный двигатель ЯМЗ-236М2

Дизельный двигатель ЯМЗ-236М2

Двигатель ЯМЗ-236М2 предназначен для комплектации:
- дизельных электростанций АД60, нашего производства;

Дизельный двигатель ЯМЗ-236М2 Дизельный двигатель ЯМЗ-236М2
Основные технические характеристики
Наименование параметра Значение
Тип Четырехтактный с воспламенением от сжатия, без наддува
Число цилиндров 6
Расположение цилиндров V-образное, угол развала 90°
Порядок работы цилиндров 1-4-2-5-3-6
Диаметр цилиндра, мм 130
Ход поршня, мм 140
Рабочий объем, л 11,15
Степень сжатия 16,5
Номинальная мощность, кВт (л.с.), не менее 132 (180)
Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, мин-1 2100

Частота вращения холостого хода, мин-1
- максимальная, не более
- минимальная, не более


2275
550-650

Удельный расход топлива при номинальной мощности брутто, г/(кВт ч)

212

Относительный расход масла на угар, % от расхода топлива, не более 0,5
Наклон регуляторной характеристики (механический регулятор), % 4,8
Расход воздуха Gв, кг/ч 5000
Расход топлива Gт, кг/ч 16
Содержание вредных веществ в выхлопных газах  
- NOx conc, млн.-1 1300
- NOx mass, г/ч 1002

- СО conc, млн.-1


100

- CO mass, г/ч 93,7
- CH conc, млн.-1 300
- CH mass, г/ч 74
Способ смесеобразования непосредственный впрыск
Масляные фильтры два: полнопоточный фильтр со сменным фильтрующим элементом и фильтр центробежной очистки
Система охлаждения масла Жидкостно-масляный теплообменник, устанавливается на двигателе
Система подачи топлива разделенного типа
Топливный насос высокого давления типа 60.1111005-30, шестисекционный, золотникового типа, диаметр плунжера 10 мм, ход 11 мм
Топливные фильтры:
- грубой очистки
- тонкой очистки

фильтр-отстойник – 2 шт.
с двумя сменными бумажными фильтрующими элементами
Наддув Отсутствует
Система охлаждения жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости, рассчитана на всесезонное применение низкозамерзающих жидкостей
Водяной насос центробежного типа, приводится кленовым ремнем от шкива коленчатого вала
Вентилятор осевого типа, с направлением потока от двигателя к радиатору, привод постоянный
Генератор модели 1322.3771, переменного тока
Пусковое устройство электрический стартер, модели 2501.3708-21 по ТУ 37.003.1059-81 ЛУ
Система аварийного останова двигателя заслонка аварийного останова с дистанционным (кнопка на приводе заслонки) управлением
Заправочные объемы, л:  
- системы смазки двигателя 21
- системы охлаждения (без заправочного объема радиатора) 17
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 1020 х 1040 х 1220
Масса незаправленного двигателя, кг 890
Ресурс до капитального ремонта, ч. 20 000