Система автоматической дозаправки топливом, дизельная электростанция, АД, ЭД, ДГУ, ДЭС, электростанции, дизель-генераторы, дизельный генератор, дизельные генераторы, дизель-генератор, дизельные электростанции, ММЗ, ЯМЗ, ТМЗ, Volvo | Электростанции от компании «Мастер-Электро»

Торговый дом "Мастер-Электро"

Россия

г.Верхняя Пышма

ул.Сапожникова, д.7

офис 13

8(343)298-02-05

8(343)361-00-71

mail: sales@ms-el.com

Система автоматической дозаправки топливом, дизельная электростанция, АД, ЭД, ДГУ, ДЭС, электростанции, дизель-генераторы, дизельный генератор, дизельные генераторы, дизель-генератор, дизельные электростанции, ММЗ, ЯМЗ, ТМЗ, Volvo

выполненные проекты

Выполненные проекты

фотогалерея

Фотогалерея производства

склад

Склад генераторов

Система автоматической дозаправки топливом

Система автоматической дозаправки топливом Система автоматической дозаправки топливом
контейнерная электростанция
с дополнительным баком 500 л.
электрический насос с обратным клапаном

Электростанции для увеличения времени непрерывной (без обслуживания) работы могут оборудоваться системой дозаправки топлива, которая может работать в двух режимах: ручном и автоматическом.Варианты исполнения:
- дозаправка из дополнительного бака в основной;
- дозаправка из внешнего источника, установленного на объекте в основной или дополнительный бак электростанции;

Принципы работы системы:

В автоматическом режиме:

Контроль и управление закачкой топлива из дополнительного бака в основной осуществляет контроллер GC-1, расположенный в пульте управления электроагрегата. При снижении уровня топлива в рабочем баке до 20% включается электронасос и происходит закачка топлива. Когда топливо заполнит 80% рабочего топливного бака, насос выключается. Автоматическая работа обеспечивается при переключении тумблера в соответствующее положение.

В ручном режиме:

Контроль за уровнем топлива в рабочем баке осуществляет оператор, ориентируясь на показания контроллера (высвечиваются на дисплее). Управление закачкой осуществляется тумблером, переведённым в соответствующее положение.
Также имеется возможность отключить дозаправку топлива. Переключение режимов осуществляется тумблером, расположенным на лицевой панели шкафа управления и имеющем три положения: "АВТО", "ВЫКЛ." "РУЧНОЙ".

Состав системы:

- основной топливный бак электростанции;
- центробежный насос с приводом от асинхронного однофазного электродвигателя (производительность 40 л/мин, потребляемая мощность 0,55 кВт);
- электромагнитный обратный клапан;
- ручной топливоподкачивающий насос (резервная "байпасная" топливная магистраль – опция по требованию заказчика);
- дополнительный топливный бак (требуемого объема по требованию заказчика);
- топливопроводы и монтажный комплект (в случае комплектации дополнительным баком);

Дополнительные топливные баки
Дополнительный топливный бак на 2000 л. Дополнительный топливный бак на 1000л.
Пластиковый топливный бак 2000 л. Пластиковый топливный бак 1000 л.


Топливные баки могут использоваться при температуре окружающей среды и рабочей жидкости от –40 до +50 °С. Баки могут длительное время эксплуатироваться на открытых площадках без навеса в различных климатических зонах.
В зависимости от требования заказчика относительно времени непрерывной работы электростанции возможна комплектация дополнительными металлическими баками емкостью от 200 до 600 л. и пластиковыми от 800 до 2000 литров.
Топливный бак комплектуется монтажным комплектом, состоящим из следующих деталей:
- указатель уровня топлива (предназначен для измерения уровня топлива в баке);
- топливозаборник (предназначен для забора топлива из бака);
- дыхательный клапан (предназначен предотвращение создания вакуума при опорожнении емкости);
- фитинги, переходники и трубки.